Originariamente inviata da WheelingKing

Il 19 lo monta già qualcuno. Una volta carburato bene non ti dovrebbe dare problemi. Il più sta nel carburarlo e se non lo hai mai fatto può diventare critico.
Un bel 16 SHA ha come carburazione il solo getto del max, quindi tutto più facile.
Fai conto che io ho intenzione (non insultatemi) di montare un 21 sul cilindro originale lavorato da me variando tutte le fasature

I rapporti sono sempre da valutare in base alla pista che frequenti, così a spanne ti potrei dire che con il tuo peso e quello che hai sotto potresti tranquillamente girare con il 6/68 o il 6/70.