Originariamente inviata da mareoracing

Ok, quindi praticamente dopo che smonto la frizione non è come per le altre moto che la campana bisogna estrarla con l'estrattore/martello ma nella GP3 invece viene via da sola, giusto?

Se si con cosa blocco invece il volano e cosa devo svitare per toglierlo?

P.S. mi spiegate anche bene come fare per bloccare la frizione manualmente senza l'estrattore dato che ho visto che costa 45€? (ma per estrarre la frizione devo smontarla tutta, cioè togliere massette,molle,ecc.... o si riesce a smontarla anche tutta intera assieme al piatto?