Mi chiedevo se gli stopper hanno la funzione solamente di "stoppare" ossia fermare la lamella in modo che non si apra troppo e che a lungo andare si spezzi facendo danni, oppure se puo' avere effetti sulla "risonanza" della lamella ad alti regimi, pregiudicando o modificando l'allungo del motore.
Lo chiedo in quanto da diversi mesi ho montato una lamella particolare visibile a questo link
http://www.pocketbikesunlimited.com/CAGBLACKWIDOW.html montandola senza stopper (avevo capito, non so leggendo cosa, che non andavano montati) ed ho cmq apprezzato un miglioramento dell'erogazione, ma un allungo nn soddisfacente come prima (in pratica fa fatica ad allungare bene).
Io ho sempre dato la colpa alla carburazione di max (potrebbe essere anche questo, non lo escludo) ma oggi riguardando il link sopra ho notato l'immagine in cui si vede la lamella con lo stopper montato... e mi è venuto il dubbio che il mio prob all allungo potesse derivare anche da questo.
Che ne dite?