la moto in allungo con il carburatore originale (cinese) che non si capisce se e' un 14 oppure un 15, in allungo era un mostro di velocita', ma con uno spunto da ridere.
messo il 18 lo spunto e' migliorato ma non da dire "ecco ci siamo", in compenso pero' ho perso in allungo, ho attribuito il fatto ad una carburazione non pefretta, anche se non mi sembra malvagia.
come getto io uso un 100, e il filtro e' un tnt corto.
|