allora ragazzi seguitemi in questa sega mentale chi mi sono fatto perchè forse ho trovato la causa del problema.
Dunque io escluderei l'inclinazione del carburatore anche perchè sulla r. blata di mio fratello il carburatore ( sha 14/14) è ancora più inclinato e non da problemi.
Escludo anche il galleggiante perchè ho cambiato lo spillo e funziona perfettamente.
Quello che forse causa l'incontinenza è la lamella del pacco lamellare che nn chiude bene. Non chiudendo bene la pressione sviluppata nel carter trova una piccola via di fuga attraverso la lamella per finire nel carburatore dove con tutta probabilita riesace ad entrare attraverso il getto nella vaschetta. Tutto questo sommato alle notevoli vibrazioni fa uscire la benzina dal troppo pieno.
mi consigliate un ricovero o potrebbe essere questo il problema?
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