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Originariamente inviata da henry
esatto smanettone...
quoto il 15 phbg prima del 18....poi sai è soggettivo....dipende anche da pista a pista...se ti capiterà di girare in piste con allunghi importanti per una minimoto..vedrai che un 18 ben carburato lo ringrazierai...ma in linea di massima su piste adatte a minimoto occorre ripresa e coppia quindi un 15 è secondo il mio modesto parere il + indicato...
la mia scelta legata allo sha è che il mio scopo è quello di stare dietro(mi accontento) a chi monta i 19 o(come domenica uno) i 21....senza sbattermi per la carburazione....
già tutte le volte mi fanno girare poco per farla a le mini degli altri..se lo devo fare anche alla mia....smetto  |
henry, il 15 che differenze ha rispetto ad un 18 in termini di prestazioni?
Poi ti volevo chiedere le carene e i parafanghi in carbonio quanto li hai pagati? Quasi quasi ci sto pensando anche io...soprattutto per i parafanghi...solo che costano 40€ l'uno...