il mio problema è che sembrano inchiodate ste vitine del piffero!
per il livello olio veramente lo so che si può variare leggermente per ovviare agli spessori il meccanico mio ha fatto questa manovra sul mio raptor 1000 e la forcella è migliorata affondava meno e l'anteriore era più stabile in curva...ma non so di quanto si può variare in queste forcelle...