Prima di tutto vi ringrazio dei consigli. Poi mi è rimasto un dubbio: tenendo il corpo come nella foto (con tutti i difetti che mi avete fatto notare, che proverò a correggere) varie volte ho cercato di piegare più la mini ma perdevo aderenza(non solo al posteriore). Quindi potrei provare a stare più in asse col corpo e piegare di più la mini , solo che ho paura che le gomme non tengano. La prossima domenica(tempo permettendo) proverò a girare in questo modo, se poi vedo che a ogni curva sono per terra allora ste gomme cinesi le butto.
Ci sono altri fattori (oltre al pilota e alle gomme) che possono aiutare a fare bene le curve senza cadere?
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DEI DE GAS e FES-CIA IN CURVA!!!(dialetto romagnolo: traduzione dacci del gas e fischia in curva)  |