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Originariamente inviata da taro
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Originariamente inviata da Denny
taro per fare meno sbakkettare devi karikare l avantreno...
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insisto che se hai già problemi di stabilità e sfili le forche lo sterzo tendera' a chiudere in curva.
piu riduci l'interasse più la moto risulta maneggevole a scapito però di stabilità e viceversa.
l'avantreno lo carichi col tuo peso quando guidi mica cambiando le quote! |
guarda per quanto ho provato io sulla mi apelle se sbakketta in retilineo per quelle avvallamento o qualsiasi altra kosa devi abbassare l avantreno e di konseguenza tendi atenere la ruota anteriore + skiacciata a terra!almeno sulla blata ho noteto delle belle differenze abbasando l avantreno, molto ma molto meno sbakkettare sull anteriore
