il misuratore d'aria va nella aspirazione, non è un problema, la sonda lambda preferisco non metterla e mettere un potenziometro più facile da carburare, tieni conto che facendo una centralina dedicata volendo i sensori (temperatura e velocità) si possono "falsare" ovvero non mettere e gestire tutti i parametri via software con la mappatura, come molte iniezioni da corsa che hanno solo i sensri di aspirazione e scarico.
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