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Originariamente inviata da El-Pistero
ti ringrazio.......
il mio problema è di stare dietro a qualche C1 quelle con 13cv dichiarati che ne avranno 8 circa con un 6,2-7cv ad aria....
tanto io non faccio gare.....quindi mi sparo 8-10 giri e mi fermo......aspetto 5 minuti e rientro....
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in una pista lenta,con un motore con pochi cv devi spostare i punti di riferimento se non vuoi farti mangiare da chi ha + cv,praticamente devi aprire molto presto e chiudere tardi.
cmq prima di partire verso l'upgrade pesante,monta uno scarico racing