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Originariamente inviata da antonio22
Bisogna vedere ke tipo di problemi ti si presentano... e soprattutto il xke'... cmq nelle competizioni e' normale ke la manutenzione superi le ore di utilizzo...
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si ma il problema è che per un amatore è gratificante lavorare sulla moto se poi la domenica ci si può appoggiare il sederino sopra....Io come ripeto è due mesi che non la tocco prima per aspettare i pezzi poi per montarli e poi per risolvere le varie beghe...E se aggiungiamo che i ricambi di un italiana costano un botto a un certo punto si arriva a scoprire dove sta il problema ma mancano i soldini per prendere il pezzo difettoso....