AMO QUEST'UOMO
x Raptor 660:
PUOI benissimo CONFRONTARE Italian Minis con Motovert. eccome.
Le uniche differenze di prezzo le fanno i componenti. E che componenti, oserei dire...
da sbavo.
Ma servono veramente, se quello che vuoi farci è solo girarci per campi e fare lo scemo in pistino?
NO.
Cmq, riguardo le caratteristiche delle singole moto ed i relativi prezzi
vediamo di controbattere la "lista della spesa" di Motovert Expert:
-Motore 125cc Jialing partenza a marcia inserita e radiatore olio.
IDEM SULLA MINIS.
-Dress up kit del colore della pit
non sono gli adesivi e plastiche ma i vari coperchi delle valvole e altro in alluminio KIT ADESIVI RACING 3M PROFESSIONALI E PLASTICHE HIGH-STRENGTH
-Mikuni 24mm con filtro in spugna
IDEM
-Telaio in alluminio con triplo attacco motore
IDEM
-Forcella Marzocchi 35mm
NON PRESENTE: DA SOLA, A RICAMBIO, COSTA UN RENE
-Mono posteriore DNM con molla da 1000 lbs
IDEM (1100 LBS) CON REGOLAZIONE PRECARICO, RITORNO E REGOLAZIONE INTERASSE mi sembra che la italian minis monti un ammortizzatore diverso
-Mozzi ricavati dal pieno di nuova generazione
IDEM, CERCHI IN ALLUMINIO 6061 E RAGGI A DIAMETRO MAGGIORATO
-Pedane poggiapiedi in acciaio
IDEM
-Piastra con avanzamento raiser
IDEM, MA RICAVATE DAL PIENO VIA CNCcontrolla le immagini della motovert
-Manubrio Pro Taper e comandi e leve in alluminio
NO PER IL MANUBRIO, IDEM IL RESTO controlla le immagini della motovert
-Manopole Progrip
IDEM
-Tappo serbatoio in alluminio anodizzato
IDEM
-Fondello scarico anodizzato
IDEMcontrolla le immagini della motovert
-Pedale Freno in alluminio anodizzato
IDEMcontrolla le immagini della motovert
-Leva frizione regolabile nell'avvicinamento al manubrio
IDEM, ANODIZZATA E CON SISTEMA ANTIROTTURA
-Forcellone Con attaco mono intercambiabili per diverse inclinazioni
NON PERVENUTA
-Gomme IRC
NO
Tutto questo per dirti
che alla fin fine, la Motovert offre solo la Marzocchi, in più, come accessorio di serie:
ed è solo lui a fare la differenza di prezzo... di non so quanti euri ( non ho il listino sottomano )
C'è una cosa che posso dire però:
Ho sottomano le Orion da un pò di tempo
e come sapete sono stato in visita alla Italian Minis:
beh c'è una cosa che m'ha colpito:
questo.
Saldature a doppio cordone su telaio scatolato in alluminio
che manco in Ducati le vedi più.
Possibile che la Motovert sia uguale... ma io queste le ho viste e toccate
le Motovert no.