per quello che ne capisco io è la chiavetta d'anticipo.Secondo me con l'originale risolvi il problema.la frizione non c'entra con lo scioglimento dell'elettrodo della candela,probabilmente la chiavetta fa scoccare la scintilla al momento sbagliato è inoltre rischi di rovinare pistone e or della testa a lungo andare e candele per non parlare del fatto che la moto non cammina come dovrebbe.Per togliere il volano ci va un estrattore,cmq leggendo bene quasi tutti dicono che modificare l'anticipo peggiora le prestazioni,io non ho provato ma ti giuro che la mia blata cammina con l'originale,al max cambia le lamelle in metallo e metti due lamelle in carbonio da 0,30 o 0,35 e mettici un del'orto 21,raccordi i carter al cilindro,cuscinetti e gabbia a rulli skf,frizione zocchi,pmt t41 e ti diverti
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