Quote:
Originariamente inviata da DIGIO
Io spingo sempre sul semimanubrio interno, ma che vantaggi può dare?
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Manda la ruota in controsterzo e ti permette di curvare. A meno che tu vada a velocità di manovra, in moto si curva SEMPRE con la ruota in controsterzo! Hai mai visto i modellini di moto con il motore a scoppio? Lo sterzo funziona al contrario: dal radiocomando sterzi, per esempio, a destra, la motina gira la ruota ant a sinistra e piega e gira a destra. Provare per credere!