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Originariamente inviata da Gallauco
l'affidabilità è l'ultimo problema di questi motori, devo ancora trovare uno che sia riuscito nell'impresa "impossibile" di Grippare o sbiellare. sono indistruttibili. poi un altro discorso è se li vuoi preparare e far girare a 15.000 giri, è ovvio che scalderanno un po' di più, ma al limite basta aggiungere al circuito uno dei tanti kit radiatore per olio che si trovano in giro. Del resto se vuoi più cavalli...
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ti assicuro che i 138cc in ghisa saltano facilmente rispetto ad un 125 o 110 che sia...scalda tanto in più se l'hai provato...e c'è chi ha dato le moto da provare per un giorno e su 3 moto ne sono saltate 2...premettendo che tutte e tre le moto avevano il kit radiatore olio...
di più non ti so dire se non che va forte anche se per come piace a me un motore gira forse troppo solo in basso...