le massette in carbonio si consumano meno ma scaldano di più...con l'uso di questo tipo di massette consigliano sempre una campana auto ventilata, si vede che utilizzando la campana originale si è cotta...
poi il motivo per cui prima andava bene nn lo sò...
posso ipotizzare che magari consumandosi la frizione abbia iniziato ad attaccare un pò più in alto di conseguenza abbia iniziato a scaldare di più..io penso sia la campana la causa cmq...