Scusa M944, il discorso da te menzionato è alla base degli studi fatti dal laureando che ha creato la Bimota Tesis. Ma perdonami, su una struttura senza sospensioni e quindi rigida il discorso non vale più...un avantreno di quel tipo non porta vantaggi in termini di assetto, le mini hanno già un assetto costante! Di certo si avrà invece un vantaggio in termini di rigidezza flessionale, una forcella tradizionale è sottoposta a flessione durante le staccate, sulla Virus quella stessa componente diventa una componente di compressione che sollecita molto poco la struttura e rende la mini molto più precisa nelle traiettorie. Anche il baricentro è molto più basso a vantaggio dell'agilità, elemento vitale in particolare su una mini.
|