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Originariamente inviata da doctor1976
squish.. lamelle... ma cosa siete qui??? ingegneri....
e se monto lamelle + fini, quindi si aprono con meno fatica, giusto? e dove o cosa perdo?
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lo squish per adesso lasciamolo perdere,è inutile aprire un motore se si può ottenere un risultato apprezzabile con modifiche facilmente attuabili.
smonta il carburatore e il collettore,e troverai il pacco lamellare.con il calibro guardi che spessore hanno.