La configurazione motard richiama una dimensione identica dei due cerchi quindi avere un 14" all'anteriore e un 12" al posteriore non risulta la scelta più azzeccata in termini di stabilità. Dipende da ciò che ci vuoi fare. Come inizio puoi girare anche con la configurazione 14" - 12" ma quando ci prenderai la mano conviene sostituire l'anteriore e andare di 12" - 12" con gomme performanti al massimo... 10" - 10" a mio avviso (vedi cerchi F10) abbassa un po' troppo la moto, ma poi è solo questione di feeling e di stazza...
|