grazie ragazzi dell'interesse
allora vi spiego il carter l'ho aperto 4 volte e 4 volte va male mettento pasta per guarnizioni e guarnizione del carter niente, i paraoli non filtrano, sul collettore del carburatore ci sono guarnizioni e pasta, sul motore lo stesso, i getti li ho cambiati di continuo fino ad arrivare per il 14/14 al 90 ma se ti parte alla prima botta è culo perchè se non parte si ingolfa. quindi devo da scendere l'unico è 85 o l'80
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