no no no nun se sbajamo...
- è verissimo che grandissime Case hanno a suo tempo impiantato
fabbriche in Cina, come in Corea o altre parti,
ma la cosa che conta, sempre, è IL CONTROLLO QUALITA'.
Ora, che la CRF come anche la CRF Easy 230 o altri modelli
possono essere in parte costruiti in Cina ( Assemblati poi in Giappone con la cura che li contraddistingue ) può essere,
quello che importa è che il Controllo Qualità, la Progettazione e l'Industrializzazione
siano giapponesi.
Questo obbliga i costruttori in Cina a seguire sperifiche strette, come materiali, finiture, saldature, tolleranze eccetera;
Differente è il caso delle Loncin & co.;
Ormai hanno acquisito i brevetti Honda ( o addirittura li hanno infranti )
e producono secondo le loro stesse specifiche.
Che ovviamente non sono quelle dei giapponesi.
Un'esempio lampante, perlomeno nel settore delle Pit Bikes,
sono la ThumpStar e la BBR:
Entrambe sono Case Americane, utilizzano materiale costruito in Cina
secondo specifiche dettate dalle stesse BBR e ThumpStar;
i motori sono sì i Loncin, ma dalla produzione ne son presi solo i migliori,
poi in USA vengono finite con pezzi che, per raffinatezza produttiva,
è meglio non lasciar fare ai cinesi ( forcelle, cerchi, parti ricavate dal pieno, ecc. )
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