Praticamente, una volta chiusi i 2 carter motore e stretto bene le viti, con uno spessimetro controlli la misura tra una spalla dell'albero ed il carter e la misura tra le 2 spalle dev'essere uguale con i relativi carter... in caso non fosse uguale tra uno e l'altro con un martelletto di gomma picchia piano sull'albero lato volano o frizione a seconda di quale dei 2 c'è meno distanza...
