devi carburarlo cambiando i getti in modo da ingrassare o smagrire la carburazione...il colletttore sarebbe meglio in ergal o alluminio ma va bene anche in gomma...il filtro dipende dalla carburazione. te ce ne metti uno che ti va e poi carburi di conseguenza ma non esagerare...non serve un super-cono...non ci vuole troppa aria....ok?
|