il 21 sul 46 andrebbe benone, devi tappare però l'ingresso per l'olio. come getto magari non esagerare..l'albero lascia quello, cambia però i cuscinetti di banco e la gabbia rulli con SKF..raccorda bene i travasi fra carter e cilindro, allarga leggermente la 5 luce e controlla bene che il pistone in movimento copra e scopra perfettamente i travasi. candela NGKB9EG-B10EG, lamelle rigorosamente in carbonio (consiglio monopetalo 0.30)
se hai la vecchia espansione Blata (quella per intendersi più larga) lascia pure quella e cambia solo il terminale con uno Zocchi.
ciclistica mi raccomando deve essere a puntino, puoi anche lasciare un solo disco all'anteriore, io sulla mia il secondo l'ho tolto..
penso che con queste modifichine 9/10 cv alla ruota li otterresti, conta che originale alla ruota non ne ha più di 7..