Vi ringrazio tutti, scusate se non mi faccio vivo spesso, ma il tempo è quello che è, il mio bzm è veramente una bomba, ma mi capita spesso di girare in kartodromi come Montecchio Vesponi e Xbikes, li vedo che il bzm soffre di temperatura, quando iame e soprattutto SG/GHR stanno un bel po' più bassi. Volevo sapere qualcosa a proposito su carburazioni ballerine e frizioni tritate, si sa siamo un mondo dove le leggende metropolitane sono frequenti e c'è da stare parecchio attenti... Sono sempre più convinto di provare, anche se quello che dice Ste#155 è risolutivo, prendo vado e vedo.
Il BZM ha fatto storia e tutt'oggi rivisto e corretto è sempre un gran motore, ma sono curioso di provare qualcosa di nuovo sempre se affidabile, di perdere le giornate con le chiavi in mano e giri nulla non è un gran divertirsi, grazie di nuovo a tutti!!!!!
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