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Originariamente inviata da Tucatucacincilla
Più probabile che si sia sfilacciato il cavo dell'acceleratore che si incastra nella guaina  |
Miseriaccia, è nuova, l'ho comperata a novembre e ha girato sì e no per una decina di litri, vuoi che il cavo sia già leso?
Magari provo a spruzzare dentro un po' di WD40.
Ah, altra cosa: Quello è un carburatore 12-12, vero?
Se lo sostituisco con un Dell'Orto, quale scelgo? Va bene il 12-12 o passo al 14-12?
Secondo voi ci sta, perché adesso il carburatore originale cinese tocca giusto giusto il parafango posteriore con la parte esterna piatta del filtro...
Grazie!
