Senior... Mi sembra di capire che agendo sulla vite aria (girando in senso antiorario) posso smagrire e consentire l'avviamento del motore ed effettuare la carburazione ottimale per il primo terzo di acceleratore (che utilizza il getto del minimo) mentre per ottimizzare la carburazione per i restanti due terzi di acceleratore essendo che sono magro aumento la misura del getto del massimo... Dimmi se ho capito come funziona sto PHVA...
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