ceck81

Salve a tutti, ho una dm,con tutto originale bz 40cc 5tv a liquido.... quando entra in coppia è bello pieno , giri massimi in base alla pista e rapporti ,14.800 con 6 62 e 15500 con 6 66.... ora il mio dilemma è, sotto i 9000 e morta.... quindi sono costretto a tenere la frizione intorno 8800 o 9200 dipende dal rapporto..... però vorrei avere un Po di coppia sotto.... perché ho notato che come si abbassa il regime di attacco per via del calore dopo un po' che giro, basta che scende di 200 giri... quindi attacca più bassa, basta si impianta quel poco che nelle curve larghe e con rapporti 6 62 , tipo a castrezzato, hai quel attimo che fuori dalla curva sta li... poi si apre..... potrei compensare alzando la frizione ,però nei primi turni sarebbe anche troppo violenta... volevo sapere se intervenendo con,fasature ,squish cambia qualcosa magari compensando poi con le cupole

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