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Originariamente inviata da ceck81
La cosa basilare,prima di metter un radiatore del camion😊,controlla la.cosa piu basilare ,che lor pompa sia ben teso che magari con la velocità tenda a slittare, e in ultimo prova a mettere la puleggia pompa più piccola di modo che la pompa giri piu velocemente e lacqua circoli più velocemente
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Però la puleggia piu piccola è un'arma a doppio taglio, se gira troppo veloce l'acqua non fa in tempo a raffreddare oppure la pompa va in cavitazione e gira molta meno acqua.
Se sei grasso adesso con il caldo lo sei ancora di piu, prova a smagrire uno-due punti di massimo e vedi come va.
Su dm si toglieva anche la carena anteriore per far arrivare piu aria, oppure si metteva un pezzo anche di semplice cartone dalla punta del cupolino alla piastra di sterzo inferiore per deviare piu aria possibile al radiatore.
Comunque se cerchi nel forum ci sono vecchie discussioni in merito al tuo stesso problema con svariate e anche fantaeiose soluzioni
