Novità! Novità! Novità!
Ho preso un po' di pezzetti:
-gomme pmt41 in discrete condizioni
-motore cina aria con cilindro Suzuki-morini 50cc e albero 35mm, campana maggiorata e frizione zocchi.
Purtroppo nel montaggio ho riscontrato alcuni problemi:
1) il banco originale montava perfettamente in asse, questo invece tende a stare storto con la testata tendente verso sinistra e conseguente catena disallineata.......possibile che da un banco all altro cambino leggermente gli attacchi? Mi toccherà allargare i buchi di fissaggio del telaio;
2) campana che strisciava leggermente sul carter motore, sistemato con un po' di dremel;
3) e qui arriva il peggio: ho abbinato un collettore per phbg, una lamella bipetalo in carbonio e un phbg21(appena smontato da una c1)......a gas chiuso non parte e a gas spalancato non supera i 3000 giri di contagiri con conseguente fatica già solo nel restare accesa. Penso sia la carburazione completamente sballata anche se mi sembra strano che neanche regga il minimo se non a gas spalancato.