Come già in parte ti hanno scritto, non farti prendere dalla voglia di cambiare e sopratutto modificare, primo perchè ci perderesti un sacco di tempo (ma magari lo fai per hobby e la cosa non ti pesa); secondo perchè se inizi ad entrare nella spirale del miglioramento e del pezzo nuovo, non ne esci se non con una cifra da minimoto italiana.
Quindi smonta, pulisci, controlla che non ci siano cosa bloccate o che lavorano proprio da schifo e rimonta controllando che tutto sia allineato, libero e che funzioni correttamente, sena cercare esagerazioni.
Controlla giusto che i cuscinetti siano a posto, che le guarnizioni del motore siano come si deve e facciano tenuta, che i cuscinetti ruota e sterzo non siano ingranati e sopratutto i distanziali interni siano giusti.
Una bella verniciata (quella per i miei gusti non si può vedere...) e vai di gas.
