....e si monta ...un'ora per montare la forcella....e non scherzo ...per poi cedere uno stelo è inserito nel piede 3 mm meno dell'altro alla fine decido di partire da perno in fondo è quella la parte da allineare e misurando arrivo sino a sopra dove si vedono e 3 mm di fuoriuscita ma tutto sotto è allineato...poi misuro spessori e ruote e lo spazio della forcella e i tanto odiate rondelle mi servono per compensare gli spessori cinesi che sono 1/2 mm più corti del dovuto....va bene rifarò anvhe questi ma ora monto voglio vederla rinascere tanto davanti lascio la gomma cinese e dovrò cambiarla insieme alla valvola come fatto nel posteriore dove ho cambiato la valvola che era piena di tagli e ho montato una junior 90 togliendo la gomma cinese da 100...
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Aspetto che il panico cresca…quando la paura si tramuta in visioni celestiali inizio a staccare.
(Kevin Schwantz)
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