Quello di solito succede perché sei magro di carburazione del minimo, regola l'aria con la vite nichelata che si trova sul lato sinistro nel condotto vicino al filtro (potrebbe essere anche sul lato destro dipende dalla versione che ti ritrovi), avvitando chiudi l'aria e si ingrassa il minimo (un quarto di giro alla volta), se non riesci cosi controlla il getto del minimo dovrai aumentarlo di un paio di punti rispetto a quello che trovi e poi a sua volta regolare di nuovo la vite dell'aria.
Altra cosa nella sostituzione del galleggiante controlla che sia alla giusta altezza, consulta il manuale Dell'Orto.
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