Intanto controlla la distanza tra campana e massette....
Da me era a livelli di una frizione finita e ho dovuto spessorarla da matti.
Poi per la regolazione, (ma sono su una C1) ho lasciato una cosa come in origine, non avendo parametri.
Poi una volta che la accendo e verifico il punto di attacco, poi la regolo come si deve in quanto mediamente ogni sesto di giro (una faccia del dado) corrisponde a 150 giri in pių
Fai i tuoi conti quindi e lo saprai da solo
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