Se posso intromettermi, posso dissentire sul discorso di paragonare un motore ad aria cinese con un BZM o anche solo un C1
Si cerca di avvicinare il pacco lamellare, non all'albero ma ai travasi e quà già ti trovi ad avere un pacco che sta a chilometri di distanza.
Inoltre il flusso deve passare in mezzo... attorno.... all'albero motore mentre in tutti i casi, si cerca di far stare il pacco lamellare vicino ai travasi epr far aprire prima e più velocemente le lamelle
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