Guarda, a titolo informativo ti giro una soluzione che ho realizzato con la forcella cinese standard e un disco da 155 (di recupero)
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Originariamente inviata da Minimotardista
E comunque anche oggi i lavori sono continuati....
Dopo aver chiuso ed avviato il motore stock RSP, ho deciso di dedicarmi alla ciclistica, sistemando un avantreno (con relativi distanziali) e tutto l'assale posteriore (rifacendo anche qui tutti i distanziali in modo da allineare corona-pignone e la ruota posteriore allineata con quella anteriore).
Successivamente ho iniziato a lavorare sulla seconda mini, andando anche in questo caso a preparare i distanziali del asse posteriore. Poi dato che mi ritrovavo un vecchio disco da 155mm (comprato da avotecnica) ho deciso di montarlo sul secondo avantreno
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inserendo un tubolare quadro tra il piedino della forcella e la staffa della pinza
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per questioni di ingombro ho dovuto anche limare la parte posteriore della pinza, per fare in modo che non andasse a toccare il cerchio
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Adesso non mi resta che aspettare gli ultimi pezzi ed andare a comprare guaine e fili per le pinze freno. |
Tale modifica funziona e non da grossi problemi.
Anche se a dire il vero ho provato una seconda soluzione standard, con il disco da 120 e una pinza anteriore simile al blata b1 anteriore, con la quale mi trovo un pelino meglio....