Non è con la corona in ergal che risolverai il problema perché il problema non è la corona ma tutto l' insieme cerchio-telaio-registri-catena. Anche le corone buone delle DM hanno una certa maledetta tolleranza che ti fanno dannare quando devi registrare la tensione della catena.
Nel mondo delle cinesi è solo questione di compromessi su tutta la componentistica. L'importante è non spendere troppo perché non la spesa non vale la candela.
Io ho una Lucky7 con il motore che monta ancora i cuscinetti cinesi originali dal 2006 sui carter originali e va come una scheggia e quando aveva il carburatore 12-12 originale non perdeva un colpo (e nemmeno benzina)...certo non va forte, però va sempre!!!...sulla mia Avotek invece ho sempre sperimentato il modo per farla andare forte e non ho mai avuto risultati soddisfacenti.
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Che i cavalli siano 2 o siano 100...l' importante e' divertirsi
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