Quote:
Originariamente inviata da fabrynetwork
questo è un confronto dei costi, tra minimoto e pit. Ormai è quasi un anno che giro con la pit e sono a 20 uscite circa e il calcolo è fatto su questo numero di uscite. Motore 160 14cv solo flussato in confronto al consumo con uno iame 50 che avevo. Ho ipotizzato una revisione a fine anno per entrambi e penso di non aver esagerato con i prezzi. Non sono considerate rotture varie. Certo se iniziamo a parlare di motori daytona o crf il discorso cambia, specie se spacchi.
Immagine
|
Fabry rispetto il tuo punto di vista sui costi ma non lo condivido, o meglio, forse viviamo diversamente il mondo minimoto, peraltro hai gonfiato e non di poco i costi delle minimoto, dimenticandoti di pezzi importanti come il cambio (china) delle pit, oltretutto paragonare pit cinese con mini italiana non ha molto senso.
Facendo una stima approssimativa io in una stagione uso:
qt €
- 2 catene 14€
- 1 frizione 35€ metto 1 ma già esagero, perchè mi dura almeno 2 stagioni
- 4 gomme 97€ ma in realtà dipende da quanto giri
- 1 olio 13€
- 1/2 pastiglie freni 15€
Le pedaline le ho su dal 2013, il pistone (almeno il bzm) costa 50€.
Le entrate nei kartodromi non costano come i minimotodromi
