Tuca, i serbatoi in vetroresina possono avere questo problema (anche se in molte moto lo montano... prima di tutte la mia RD Special), ma quelli in alluminio no di certo (mai dire mai...) perchè prima di rompersi e far fouoriuscire la benzina, si schiacciano e deformano assorbendo l'urto.
I serbatoi da corsa sono stati sempre in lamiera di alluminio, anche per la loro leggerezza.
Sono stati solo ultimamente soppiantati dal carbonio, ma devono avere internamente uno strato in kewlar proprio per evitare che si rompano e si aprano.
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