Quote:
Originariamente inviata da VADABRUT
|
Secondo te nel motard si USA? Quello che non capisce un caxxo qui sei solo tu che stai seduto su un cross e vieni a fare confronti con un mezzo che non hai mai guidato. Tra un po dirai pure che nel cross i motori durano meno che nel motard. Ora magari nel cross si USA pure una camme meno spinta perché il motore deve allungare... Vada, pigliati il tuo cross e mettiti a fare i monologhi con i sassi
PS;: appena offendo un altra volta ti mando a fanculo diretto, anzi ti ci mando già da adesso così sei a posto
@Sbrago perché mediamente un motore da cross è più affidabile rispetto alla uso mostarda? Esempio il Daytona 4v 190 che nel mostarda viene molto più sollecitato? Per on off intendo che apri e tieni aperto per poco tempo e poi chiudi e riapri. Da ciò che dici tu si tiene sempre aperto in fuori giri nel cross e allora nel mostarda che si fa?