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Originariamente inviata da fabrynetwork
l'autore del post chiede del 160 4t e tu a ridaglie con sto kawa 85  |
Citavo un motore 2t visto che, il cambio motore a 80 ore mi sembra una bestialità, mentre tu sostieni che è addirittura più economico.
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Originariamente inviata da fabrynetwork
Il cross non c'entra una cippa  l'utilizzo del motore è completamente diverso rispetto all'uso in pista e nel motard dove lo tieni costantemente ad un regime di rotazione elevato a gas aperto per la maggior parte del tempo.Mentre nel cross è tutto un on/off. |
Fabrizio, at capisi propi in caxxo.....visto che vai in pista 2 volte al mese quando va bene, quando sei libero vai a vedere i ragazzini con le moto da cross e prova a sentire se usano il motore on/off come dici tu.... quelli buoni non perdono un giro-motore..... sono i vecchi babbioni come me e te ( perchè sei vecchio anche tu ) che guidano on/off.....
Va beh.... se siete contenti dei ronfoni comprateli pure
