Per aprire carter, una volta che hai tolto tutto quello che c'è attorno (frizione, accensione...) basta che sviti le viti del carter e poi con il martello di gomma picchi delicatamente per staccare le metà...
Non menare sull'albero, che lo mandi fuori asse.... non usare i cacciaviti per infilarli tra i carter per far leva che li ammacchi e risci che non facciano tenuta.
Se non sei sicuro della disposizione dei vari pezzi, fatti le foto passo passo, così hai la storia dello smontaggio da seguire.
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