Puoi prendere il suo collettore e al massimo se non cambia niente lo tieni di scorta, tanto prima o poi lo dovrai cambiare anche se il polini dura una vita.
Altrimenti, come dice prontolino, se non guardi il pelo nell'uovo puoi provare senza guidaflussi. In alternativa un guidaflussi polini non so quanto ti conviene perche hanno tutti il foro da 15, quindi dovresti comunque modificarlo.
Le lamelle che hai sono i fibra di vetro e sono molto piu durature delle carbonio, io le lascerei, anche perche quelle c1 credo siano piu piccole.
Ti posso dire che il collettore bzm con il pacco lamellare polini non va bene, la moto rimaneva accellerata leggermente (ed era integro), cambiato il collettore č andato tutto a posto, il contrario non lo so.
Se il tuo problema č quello che hai descritto nell'altra discussione non so se risolverai. Procedi sempre per gradi e una cosa alla volta se no non capisci quale č il problema, quindi inizia con cambiare lo spillo w16 con un w23
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TucaCincillą Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.

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