Bravo, complimenti......
Ottimo lavoro se si considera la spesa, il tempo "perso" per farlo e il risultato ottenuto.
Una domanda .... ma i rapporti li hai lasciati originali??? se si, non sono troppo corti per un motore cosė potente rispetto all'originale??
Circa la frizione, pensi di lasciare quella taratura o di alzare il regime a cui attacca??
Ahhh.... la frizione č ancora con quelle massette che hai fatto te o hai fatto altre prove e modifiche??