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Originariamente inviata da Tucatucacincilla
Non hai un motore di riserva?
Probabilmente abituato alla polini con il 4.2, agile, poco potente e facile da guidare, sei passato a una mini molto piu evoluta con un 50 iame che non sei in grado di gestire e ti butta a terra. Di solito quando cadi in che modo cadi?
Comunque per trovare il feeling devi girare, girare, girare, girare, girare, girare, girare, girare...
Il 6 marzo se sono confermate le moto vieni a Castrezzato!  |
Ho anche un malossi 50, prima ho usato un orioli e ancor prima bzm40, il problema non è tanto la potenza, scivolo sempre a centro curva quando don senza gas e freni, non sento dove finisce la gomma, se ho tempo mi tornisco due steli di anticorodal che magari sento qualcosa di più sull'anteriore.. ci sarò se c'è sole [emoji110] hai ragione che bisogna girare, forse anche per quello, facendo una decina di uscite all'anno non posso pretendere, magari la piccola era più facile da portare al limite..
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Originariamente inviata da Most wanted
A me capito la stessa cosa ma la contrario provai una dm 40cc al posto della mia vecchia rrz 09 che era 50cc sembrava fossi salito su un giocattolo fu il cronometro a farmi capire dove stava la differenza ma la dm si guidava da sola rrz era molto più potente e meno gestibile😉
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Grazie per la risposta, mi fa piacere sentire varie esperienze, proverò con crono alla mano!
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Originariamente inviata da Gilles Lomba
Ma le gomme le compri nuove o usate? Da quanti anni giri? Sei sicuro che giravi in 35 alto a Lonato? Mi sembra un tempo altissimo, io appena iniziato con le mini nel 2013 giravo in 28 con la D1 40cc, considerando che quelli forti giravano in 23-24
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Cazz! Beh è 4 o 5 anni che giro, mi son confuso, con polini stavo sul 36.5 costante con zappa 35 ma mi facevo tirare da Diego o paganotti che girano forte, polini gomme usatissime da quando ho zpf ogni 5 uscite cambio.
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