Quote:
Originariamente inviata da davidemelli
vabe' intanto mi prendo un cilindro per zip...
poi se mi date una mano la facciamo insieme :-)
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Prova con albero standard spinotto 12mm
La faccenda dell'altezza della basetta è perchè prima di arrivare a quelle modifiche, bisogna passare dal comprendimento di altre cose,
io ti potrei anche dare 2 misure di svariati cilindri, ma faresti un copia incolla sbagliato,
e se poi per disgrazia varia di poco una misura puoi ritrovarti un motore che o va male o peggio si rompe.
Alla fine il comprendimento basilare di fasatura e squish sarà applicabile ad ogni motore,
ed è anche la base di qual'unque preparazione.
Detta molto volgarmente, la guida deve solo servire a comprendere quel passaggio,
con quel procedimento si può trapiantare quasi di tutto,
tipo un GT aprilia rotax su una vespa,
le lavorazioni di contorno alla fine si fanno via via in base alle esigenze...