Intanto controlla se scollegando il tubo dal carburatore la miscela scorre bene.
Poi il carburatore, come ti hanno già scritto, va pulito smontandolo pezzo a pezzo e controllando che non ci sia nessun passaggio ostruito.
Da ultimo, gli altri controlli che ti hanno detto.
Ma sinceramente inizio a pensare anche io che una smontatina al cilindro (se ci riesci lasciando la testa e i tubi collegati) per vedere se dentro è tutto ok, sia necessaria.... o quanto meno consigliabile
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