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Originariamente inviata da Tucatucacincilla
Fabri non puoi paragonare 2 cose completamente differenti, una fatta con materiali top del top e l'altra con prodotti di basso costo "accontentandosi" di un 140.
Anche con le mini ti puoi accontentare con un 40 cc o un cinese di buona fattura come i d1, che trovi nuovi a 800 euro gli ita e 200 i cinesi, entrambi i casi nuovi e completi di carburatore.
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no tuca il 160 costa 390 euro ok son diversi ma alla fine se ti diverti un anno o forse + con la metà dei soldi, azzo te ne frega che non è il top del top? Il top del top non si rompe? Non spacchi? Spacca uguale quindi. L'idea vincente è quella dei campionati di limitare i costi e alla lunga paga mentre che come in mini dove un albero costa + di 200 euro e se sei fortunato ti dura 40 litri che col motore cinese corrispondono a circa 25 ore e se spacchi lo ricompri tutto. Dove trovi un bz o uno iame 40 completo a 800 euro? Io trovo dei polini con carbu 14/15 ad aria 40 o liquido 40/50 a 830 euro. Bz zero. Iame 40 ad aria con carbu senza marma 1485, 50 completo 1650 (top racing)