Quote:
Originariamente inviata da fabrynetwork
probabilmente il problema è l'altezza della valvola come ti dicevano, se prima non lo faceva. Guarda qui
Immagine
la valvola deve andare in battuta (la valvola è indicata dalla freccia blu) e lo vedi dalla linea verde della foto. Se invece che andare tutta in battuta sta + in alto (linea rossa) la moto è accelerata. Il filo lo regoli anche dal dado che trovi dentro il beccuccio (cerchio blu). Quindi regola il filo in modo che la valvola sia chiusa e vada in battutta, dopodichè regoli il minimo con la vite. Se fatto questo continua aumenta il getto del minimo di 2 punti. Non hai detto che carburatore monti su che motore ecc ma se hai cambiato solo manopola ed è iniziato il problema, sicuramente devi regolare bene la lunghezza del filo. 
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Quoto fabry.
Per toglierti ogni dubbio puoi anche eliminare la vite del minimo...in questo caso avrai una valvola completamente chiusa (al di sotto della linea verde). A questo punto puoi procedere con la regolazione del minimo...
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